Wie in Brussel een garage of een carport bouwt, moet precieze stedenbouwkundige regels volgen. Afhankelijk van de afmetingen en de plaats is een vergunning al dan niet nodig.
Is een vergunning nodig voor een garage of carport?
Als algemene regel is voor een gesloten garage een stedenbouwkundige vergunning nodig, omdat het om een nieuwe constructie of een wijziging van het bouwvolume gaat. Een carport (open constructie) kan in bepaalde beperkte gevallen vrijgesteld zijn.
Wanneer geldt een vrijstelling van vergunning?
Het besluit van 13 november 2008 bepaalt dat een vrijstaand bijgebouw dat niet voor bewoning bestemd is, vrijgesteld is van vergunning als:
- Het in de zone van koeren en tuinen ligt
- De oppervlakte (inclusief de grondprojectie van het dak) niet groter is dan 9 m²
- De hoogte niet meer bedraagt dan 3 m
- Het binnen het 45°-vlak ten opzichte van de gemene muren blijft
In de praktijk valt een standaardgarage zelden onder deze vrijstelling (vaak > 9 m²). Een zeer kleine carport zou er wel onder kunnen vallen. Voor elk groter project is een vergunning nodig.
Is een architect nodig?
Is een vergunning vereist en houdt de constructie stabiliteitswerken in (funderingen, dragende muren), dan is een architect verplicht. Voor een eenvoudige carportconstructie zonder stabiliteitsprobleem is een vrijstelling van architect mogelijk.
Geldende GSV-regels
De Gewestelijke Stedenbouwkundige Verordening (GSV) bepaalt onder meer:
- Zone van koeren en tuinen: behoud van 50 % doorlaatbare oppervlakte
- Achteruitbouwzone: bouwen is er doorgaans niet toegestaan in de voortuinstrook
- Gemene muren: de afstanden en het 45°-vlak respecteren
- Hoogte en bebouwde oppervlakte: binnen het toegestane gabariet blijven
Stappen
- Ga na of uw project binnen de criteria van de vrijstelling valt (9 m², 3 m hoogte)
- Is een vergunning nodig, neem dan contact op met de dienst Stedenbouw van uw gemeente
- Schakel een architect in als dat vereist is
- Dien uw vergunningsaanvraag in